Всех приветствую! Меня зовут Александр, живу и родился в Риге, фанат BMW. Занимаюсь ремонтом и обслуживанием BMW более 10 лет. Увлекаюсь дрифтом, езжу на Е36 V8. Подписывайтесь на канал,следите за жизнью нашего гаража - здесь будет много интересного!
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlasovworkshop • PAYPAL : [email protected]
• На тот случай, если вы захотите отправить нам подарок: Latvija, Salaspils pasta nodaļa Valerija Vlasova Skolas iela 5, LV-2121 A.K. 58
Сань, думаю, отвечу за все. Нам интересны любые твои видео) Никогда не нравился звук выхлопа на бмв, как-то убого все таки звучать (моё не объективное мнение, больше люблю японцев и американцев) но теперь твоя машинка очень круто звучит, просто перманентный лайк)
Крючок (так скажем) для того чтобы при боковом ударе этот крючок зацепился за выемку на стойке.для безопасности все это вообщем. Кстати на петлях капота тоже такие крючки есть для того чтобы капот при лобовом ударе не залез в салон а просто сложился
скажите хозяину что коробку можно было с японского распила намутить, надеюсь они там тоже есть у вас)... вы не представляете в каком состоянии там все приходит... как новенькое. не так давно другу ставили коробку на е39 с японки за 45к рублей... выглядит как новая, масло родное внутри как слеза было, едет отлично, переключается мягко. Многие запасти беру с японок... БУ оригинал с японки намного лучше и дешевле даже заменителя.
Честно говоря, какой раз смотрю, но не очень понимаю формат - зачем гадать, что было с крышей, если можно спросить у владельца? Почему он не стоит за кадром и не подсказывает онлайн или вне монтажа? Если же это твоя попытка угадать, что было с машиной (типа экспертиза), то в конце должна быть разгадка. А так недодел какой-то получается.
Про тот крюк даже не знал спасибо всегда интересно смотреть 👍 Можно спросить совет ? На n47 с пробегом 255 тыс. делать или оставить ? Цепь поменяли 10тыс км назад мотор прочистили
Второй раз пересматриваю годовалое видео Александр ты красавчик.Хотел спросить почему ты все железки с Польши заказываешь думаю все ваши машины без хозяев туда на разбор уезжают
Александр, приветствую Мне 20 лет, я имею цель - купить себе BMW е46 за собственноручно заработанные деньги(эта информация просто для того, чтобы Вы имели представление о том, кто сидит по другую сторону монитора)) Могу ли я Вас попросить, когда Вы оцениваете машины и находите различные узлы и элементы, которые требуют ремонта или замены, озвучивать примерную стоимость и/или сложность этого процесса. Или хотя бы озвучивать какие-то ориентиры, например, "пыльники заменить нужно, это не проблема, это легко быстро не дорого... *дальнейший осмотр* ступица под замену - это всё, сразу, если вы видите, что у машины, которую вы потенциально купите, проблемы со ступицами - это сразу нет"(узлы взял просто для примера) Это было бы очень здорово, т.к. во время оценки машины Вы даёте очень много в плане поиска болячек и проблем. Но практически не описываете, насколько та или иная будет проблемой. Если Вы считаете что этого делать не нужно, тогда прошу Вас, расскажите Ваше мнение по поводу данного вопроса в ответе на мой комментарий. Спасибо!) Смотрю все ваши выпуски с большим удовольствием. Очень приятно слушать настолько интеллигентного человека. Да, Вы можете где-то ругнуться за кадром, но это ничто по сравнению с тем, что Вы извиняетесь за грязные руки в кадре...(хоть это и так понятно, что они грязные, Вы ведь автомеханик). Вот ЭТО - показатель. Удачи Вам!)
@VLASOV Э о было первое видео на Вашем канале, которое я посмотрел) Там разве была оценка серьёзности той или иной проблемы? Пересмотрю, может не обратил внимание тогда. Спасибо за наводку
Александр, отличный проект будет. Попробуй надуть 1.5Ат., будет намного интереснее. Я думаю, что добавишь ещё две турбинки последовательно после компрессора для верхов, только это будет уже следующий сезон! Успехов и лёгкой работы.
Звук бомба! Интересно сравнить бюджет постройки мотора трансмиссии V8 bmw и хотя бы 1JZ до 500 лс. В целом интересно какой-то итог трудозатрат и финансовых вложений. А так респект!
